Электромобили и нефть

На Блумберге очень наглядное предсказание по рынку эл.машин и как они повлияют на рынок нефти в 2020-х и далее: Here’s How Electric Cars Will Cause the Next Oil Crisis — http://www.bloomberg.com/features/2016-ev-oil-crisis/

Очень конечно смехотворны прогнозы продавцов нефти про 1% эл.машин к 2040 году. Тесла уже как горячие пирожки в своём сегменте расходится.

И это ещё в статье только один аспект затронут — расход нефти машинами. Но ведь и расход нефти на выработку электричества будет падать.

Поэтому нефть скоро ни по какой цене даже в текущих объёмах нужна не будет. И чем дальше, тем всё меньше спрос.

И Россия к этому моменту подойдёт абсолютно неподготовленной из-за бездарного руководства страны, которое никак к этому не готовится.

В Норвегии в 2013 на эл.машины приходилось 6,10% продаж новых автомобилей, а в 2015 — 22,39%. И это только начало. https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_car_use_by_country

В Китае в 2015 рост тоже очень приличный. И там местные производители продают больше, чем Тесла суммарно. https://en.wikipedia.org/wiki/New_energy_vehicles_in_China

При этом единственное, что текущее руководство страны делает в такой ситуации — рекордно качает и продаёт нефть, пока берут. И всё.

Никакое мифическое импортозамещение на нефтедобычу у нас не распространится, ибо замещать-то особо и нечем.

Вот говорят о кризисе бумажных книг, а я между тем еле успел купить вчера в Циолковском только что вышедший сборник переводов Бодрийяра.

Но сейчас читаю не его, а последнюю книгу директора Стратфора «Горячие точки». Он уже целую книгу про европейский кризис успел написать.

Геополитика, конечно, не философия, но с другой стороны, у меня сейчас идёт курс «Европейская история идей», где мы начали с «идеи Европы».

И тогда это всё ложится как нельзя кстати — от Гомера до Фридмана, от зарождения понятия «Европа», до очередного кризиса этой идеи.

А в начале марта поеду в Афины, так сказать, соединю это всё с реальностью, своего рода x-phi на родине самой философии.

Афины и окрестности

Три семестра философского факультета сделали своё дело и я всё же решил добраться до Афин и окрестностей в ближайшее время.
Координаты всех ликеев, академий и прочих судьбоносных философских мест уже заблаговременно вбиты в офлайновые карты.
Остался один пока невыясненный вопрос — где там самые лучшие книжные магазины?