Метка: путешествия

Последние 10 дней просто были такими, которых никогда ещё не бывало.
Самара-Москва-Лондон-Эдинбург-Лондон.
Куча друзей встречено, туча мест посещена, да и выпито было немало, а самое главное, что мне просто очень и очень замечтательно хорошо.
Мне просто охренительно бесподобно прекрасно.
Я чувствую, что живу…

Disclaimer: Данный пост является моим строго личным и субъективным мнением и ни в коем случае не претендует на какую-либо объективность. Это всего лишь точка зрения автора данного блога, в принятии которой он никого убеждать не собирается. Официальная информация, естественно, может быть найдена на сайте http://aeroflot.ru.

Обычно, я очень сильно (мягко говоря) не люблю комментировать подобные ситуации, но ещё больше я ненавижу, когда так нагло и откровенно врут. Вчера, в предыдущем посте, я написал, что меня всячески убеждала операционистка колл-центра Аэрофлота, что это слухи, но я так и думал, что они наврали. Терпеть не могу эту ужасное лицемерие и неуважение к людям, которое у Аэрофлота сквозит постоянно в обслуживании клиентов.

http://lenta.ru/news/2008/09/14/aeroflot/
http://top.rbc.ru/economics/14/09/2008/243817.shtml
http://www.travel.ru/news/2008/09/15/161392.html

Да ещё и скандал такой умудрились затеять. Во всём просто со всей очевидностью читается наплевательское отношение к людям и неумение держать удар с хорошей миной при плохой игре.
Самолёты падали, падают и будут падать — это проза жизни, вещь, увы, неизбежная. Но почему же нельзя было не принимать необдуманных решений? Почему нельзя было сделать всё с чувством такта и собственного достоинства и уважением чувств и достоинств пассажиров?..

Ещё вчера я не собирался свой билет сдавать, даже когда родители попросили меня это сделать, и приехать к ним на поезде, но сегодня уже всенепременно собираюсь сдать (просто из принципа, ибо не люблю недостойного поведения) и покупать не буду ближайшие несколько месяцев точно, поскольку теперь будет такая какофония с расписанием рейсов, чувствуется, ведь самолётов-то у них не хватает, да и с баллами по программе «Аэрофлот-Бонус» неразбериха началась. Это они только хвастаться горазды какие они высокие позиции в рейтинге занимают.
В моём личном рейтинге они первые, да, именно — первые по лицемерию и хамству.

Ну что это такое… Только вчера днём съездил в офис Аэрофлота за бумажным билетом на рейс «Аэрофлот-Норд», поскольку на рейсы дочек «Аэрофлот» не делает e-tickets, а сегодня, из-за катастрофы Боинга-737 в Перми, вот что выдают новостные агентства: «14.09.2008, Москва 14:37:11 «Аэрофлот» принял решение о прекращении отношений с компанией «Аэрофлот Норд». Об этом сообщил сегодня генеральный директор «Аэрофлота» Валерий Окулов.»

Позвонил только что туда — сказали, что о разрыве отношений «Аэрофлота» с «Аэрофлот-Норд» никто не заявлял, и скорее всего это слухи. Придётся теперь ждать развязки в ближайшие дни. Сегодня день не рабочий, вот они пока никак на это и не реагируют, видимо. У меня рейс в Самару через две недели, хочется определённости.

Самолёт начал снижаться с крейсерской высоты, едва касаясь фюзеляжем верхней кромки белоснежных облаков. Все пассажиры правой части лайнера без исключения прильнули к проёмам иллюминаторов — вид дневной Москвы, купающейся в лучах скупого августовского солнца, того стоил. Пилот одарил всех пролётом по дуге вдоль границы города — был отчетливо виден Кремль, здание МГУ и крыши прижавщихся к друг другу строений, словно греющихся друг о друга и не желающих больше дождя. Через несколько минут Ил-86, несущий в своем огромном брюхе 349 загорелых тел из Крыма, совершил посадку на территории Терминала С аэровокзала Шереметьево. Пассажиры с черепашьей скоростью потянулись к выходу. Позади все формальности и багаж уже получен почти не испачканным, и вот он выходит из здания аэропорта и вдыхает воздух столицы с ароматом московских пятничных пробок часа пик, которого был лишен почти две недели, пролетевших, надо сказать, весьма незаметно и скоропалительно. Всю дорогу домой, будь то автобус, метро или пешие прогулки по тротуарам, наш герой, отметивший недавно, всего каких-то несколько дней назад, четверть века пребывания в матрице жизненной реальности, не мог отделаться от ощущения, что этот день запомнится ему очень надолго. Люди, словно негласно сговорившись, стали улыбаться глядя на него, подмигивать, показывать большие пальцы. Это было так необычно для повзрослевшего молодого человека, что он, обычно необычайно скупой на проявление эмоций эксплицитно, тоже не устоял их чарам и начал улыбаться в ответ. А виной тому был его ди-джей-только-что-вернувшийся-с-Казантипа вид: загорелая и местами шелушащаяся от полученных излишков тепла и ультрафиолета кожа, соломенная шляпа-ковбойка, солнечные очки, большие закрытые наушники с льющейся из них музыкой, шорты, едва достающие до колен и пляжные шлёпки… И это всё на фоне возвращающихся с работы в пятницу после трудовых будней тепло одетых москвичей, ведь +18С и переменная облачность с прохладным ветром явно не распологает к приему солнечных ванн.

В-общем, фурор был произведён и город порван в клочья, в рот мне мои обгоревшие ноги.

P.S. Короче говоря, шутки-прибаутки в сторону, вчера я вернулся из первого своего вымученного трудовыми подвигами отпуска. На Казантипе я ни фига не был, хотя и был в каких полутора часах езды от него — одному было ехать туда как-то не комильфо, а отдыхал я в кругу родственно-семейном. Зато побывал на дне ВМФ в Севастополе, с полагающимися по такому случаю морскими прогулками по бухте и просмотром военных крейсеров и подводных лодок.

Тема этого поста нисколько не является галиматьёй, ведь, как я узнал совсем недавно, такое возможно не так давно практиковалось.

Оказывается, раньше поезда на симферопольском направлении на одном из участков дороги переправляли на пароме, причем на паром загоняли сразу весь (!) поезд разом — вот так-то.
Сидишь себе в вагоне и плывешь.

Не был в Москве уже целых 7 лет, аж с 2000 года, когда я ездил на международный турнир по компьютерной физике, еще в школе. И вот в четверг опять побывал — прилетал в британское посольство на биометрию, чтобы визу получить, заодно погулял целый день по столице. Она порадовала меня своими изменениями, обалденной погодой, с температурой всего лишь около нуля градусов, и солнцем, а еще полным отсутствием снега — и это-то в конце декабря.
Погулял по Арбату, по Цветному, гулял просто так по всему городу, не разбирая названия улиц и районов — такого удовольствия я уже давно не получал.
Ну и как обычно, меня порадовало метро — я его просто обожаю, а оно всегда остается прежним, не поддаваясь бешеному темпу изменений в стране и в Москве, разве что растет и расширяется тоже, но не теряет своей атмосферы. Это огромный, вечно копошащийся муравейник, где десятки тысяч муравьев бегают, подчиняясь каким-то внутренним жизненным ритмам и инстинктам.

А в следующем году, чем чёрт не шутит, если всё получится, то я тоже рискую стать одним из этих московских муравьёв.